Matrice de sélection des scellants : Choisir le bon scellant pour chaque joint de bâtiment

Un seul scellant ne peut pas traiter tous les joints d’un bâtiment. Le vitrage des murs-rideaux, les périmètres des fenêtres et les joints de dilatation du béton imposent chacun des exigences mécaniques et climatiques différentes. Cematrice de sélection de mastic pour les joints de constructionoffre aux distributeurs et aux ingénieurs un moyen rapide et défendable d’adapter le produit à l’application.

Les cinq questions qui déterminent la sélection

Avant de choisir un produit chimique, répondez à cinq questions : Quelle quantité de mouvement l’articulation verra-t-elle ? Le joint sera-t-il exposé aux UV ? Le support doit-il être peint ? Faut-il une résistance structurelle ou seulement une protection contre les intempéries ? Et quelle plage de température de service s’applique ? Les réponses limitent le champ à un ou deux produits chimiques appropriés.

Joints de murs-rideaux et de vitrages structurels

Les joints de vitrage structurels transfèrent les charges : ils nécessitent un silicone structurel répondant à la norme GB 16776 ou équivalent, avec une adhérence en traction vérifiée au verre et à l’aluminium. Les joints d’étanchéité entre les panneaux de murs-rideaux nécessitent du silicone stable aux UV avec une capacité de mouvement de classe 25 ou 50. Pour ces postes, le silicone reste la chimie de référence en raison de sa résistance aux intempéries.

Périmètres de fenêtres et cadres de portes

Les joints périmétriques subissent des mouvements modestes mais doivent résister aux infiltrations d’eau et d’air, et ils sont souvent repeints lors de la rénovation. Les mastics polymères MS conviennent parfaitement : ils adhèrent bien à la plupart des cadres, peuvent être peints et durcissent sans odeur de solvant. Le silicone fonctionne là où les UV extrêmes ou la longue durée de vie comptent plus que la possibilité de peindre.

Joints de dilatation et mouvements du béton

Les joints de béton larges sur les places, les toits et les parkings nécessitent une capacité de mouvement élevée et une bonne adhérence au béton et à l’acier. Ici, la classe de mouvement (25 ou 50) est le premier filtre, suivie par la performance aux intempéries. Pour les joints avec une circulation piétonnière ou automobile régulière, spécifiez un scellant résistant à l’abrasion et maintenez le rapport profondeur/largeur à environ 1:2 avec une tige d’appui.

Si vous créez une gamme de distributeurs, nous pouvons vous aider à adapter nos produits structurels en silicone, polymère MS et joints d’étanchéité à vos types de projets locaux – avec des échantillons et des données de test complètes pour chaque poste.

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